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Dec 27, 2018
Luis Núñez
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[Entrevista] Movilidad y digitalización con Amovens

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Solo hay que echar un vistazo a los vehículos que circulan por las ciudades para darse cuenta de que algo ha cambiado. El modelo de movilidad se ha transformado gracias a empresas como Amovens, que apuestan por un sistema más eficiente basado en las nuevas tecnologías. Entrevistamos a su CEO, Mario Carranza, para conocer su punto de vista.

La economía colaborativa, junto con la irrupción de las nuevas tecnologías y la digitalización, ha provocado un cambio de paradigma en muchos aspectos. Uno de ellos, y solo hace falta echar un vistazo a los vehículos que circulan por las grandes ciudades, es la movilidad.

Coches compartidos, motos de alquiler por minutos, patinetes eléctricos… hoy en día, llegar de un lugar a otro es más fácil que nunca. Esto es fruto, no solo de un cambio de mentalidad, sino también de las nuevas tecnologías que nos permiten conectar, por ejemplo, con usuarios que alquilan su coche mientras no lo utilizan.

Así, al calor de este fenómeno, han surgido empresas que han cogido el testigo de esta nueva revolución y, de la mano de la tecnología, han decidido cambiar el mundo de la movilidad  tal y como lo conocíamos.

 

Amovens: “Las personas no buscan el coche como producto, sino la movilidad en sí”

Amovens es una startup española que ofrece un servicio de alquiler de vehículos, viajes y rentings entre particulares. El objetivo no es solo facilitar la movilidad en las ciudades, sino también ayudar a los dueños de los coches a reducir el gasto que supone tener un vehículo en propiedad. En 2017 la compañía obtuvo un volumen de negocio superior a los 12 millones de euros, lo que se traduce en un crecimiento de más del 600% en sus ingresos netos mensuales. ¿Cómo le habrá ido este año?

Entrevistamos a Mario Carranza, CEO de Amovens, para que nos hable de ello. Con tan solo 32 años, Mario es Licenciado en Derecho por la Universidad Complutense de Madrid y cuenta con estudios de postgrado en Finanzas, Business Administration y Management. A nivel profesional, antes de entrar en Amovens, trabajó como analista para UBS, fue Business Development Director en Cabify e Investment Analyst en Fon.

 

WAM: ¿Podría decirse que la digitalización de la movilidad es una nueva revolución industrial?

Mario Carranza: La industria del automóvil a lo largo de los años se ha centrado en innovar en la producción del coche. Actualmente, se enfrenta al cambio de paradigma de la movilidad impulsada por la digitalización. En los próximos 10 años, el gran reto del sector estará enfocado en reformar el acceso al coche. Hemos descubierto que, en su mayoría, las personas no buscan el coche como producto, sino la movilidad en sí. Sin duda, la digitalización ha impulsado el cambio de mentalidad que ha hecho que el sector del motor se enfrente a este reto.

 

W: ¿Cuáles son los retos de movilidad que observáis en los países en los que trabajáis? ¿Son iguales en España que en el resto de Europa?

M.C.: Actualmente, el sector del motor se encuentra ante un mismo reto a nivel global. Hay 1,4 billones de coches en el mundo. El 90% de estos son financiados, lo que produce 5 trillones de euros de deuda por financiación circulando. Si a esto le sumas mantenimiento, gasolina, impuestos y demás, son 10 trillones de euros.

En los próximos 10 años, la propiedad del coche caerá dramáticamente en un 80%. Vemos que el acceso al coche está empezando a sufrir un cambio radical y esto no solo afecta a España o Europa, sino al resto del mundo. La mentalidad que se ha venido aplicando en otras verticales, como Spotify con la música o Netflix con el cine, se adaptará al sector de la movilidad. Este es el gran reto que se presenta actualmente a nivel global.

 

W: ¿Cómo estáis afrontando el reto de la omnicanalidad para generar una experiencia plena antes, durante y después del viaje de vuestro cliente?:

M.C.: Desde un principio hemos tenido un enfoque sencillo que parte de la base de que el usuario es “Dios”. Está integrado en nuestra cultura de empresa y en el entorno que nos rodea día a día. Para nosotros, el reto no es la omnicanalidad sino demostrar el ímpetu en nuestra manera de hacer las cosas. Lo importante es que la devoción por el cliente se respire de puertas para dentro y esto fluya de manera natural hacia nuestra comunidad.

 

W: Dado que vuestro modelo de negocio está basado en el uso de una app móvil, ¿qué lugar tienen el uso de otras herramientas para unificar la experiencia del cliente?

M.C.: Disponemos de una app y una web, donde manejamos un tráfico del 60% y 40%, respectivamente. Adicionalmente, utilizamos diferentes herramientas como el correo electrónico, el teléfono o el CRM. Para nosotros son vitales, ya que nos permiten mantener un contacto directo con el usuario de una forma rápida, algo que a través de otros canales más novedosos no sería posible. Está claro que los usuarios demandan respuestas eficientes en poco tiempo y estas herramientas nos permiten serlo. El teléfono nos posibilita trasladar al mundo tradicional la eficiencia y rapidez del mundo digital.

 

W: ¿Cómo afrontáis el reto de mantener y seguir potenciando vuestra notoriedad a partir de la comunicación digital?

M.C.: El reto de potenciar nuestra notoriedad es el mismo para todas las patas de marketing y no únicamente en lo que a comunicación digital se refiere. Nuestra estrategia es clara: ofrecemos el mejor precio con total transparencia y la mejor experiencia. Manejamos la comunicación de una forma natural, donde explicamos nuestro día a día: un crecimiento orgánico donde hacemos feliz a nuestra comunidad de 1.5 millones de usuarios. El valor de la cultura de empresa la traducimos de manera sencilla en nuestro contenido y esto se refleja en el crecimiento continuo.

 

W: En tu opinión, ¿qué es lo que mejor ROI trae para tu negocio?

M.C.: El mejor ROI que podríamos tener son usuarios contentos. Al final, nuestra meta es mejorar la vida de las personas y hacerlas felices. Esto se refleja en que el 80% de los usuarios que se unen a la comunidad son recurrentes, mientras que el 60% nos ha conocido por alguna recomendación.

 

W: ¿Cómo trabajáis la innovación interna? Es decir, ¿cómo desarrolláis vuestra tecnología?

M.C.: Escuchamos al usuario. Utilizamos nuestros servicios para movilizarnos y estamos siempre en contacto con la comunidad. El 70% del equipo está en comunicación directa y diaria con el usuario a través de diferentes herramientas. Así, sabemos qué debemos mejorar en cuanto a producto o procedimientos. Día a día, evaluamos las exigencias del mercado y buscamos nuevas ideas para desarrollar nuestra tecnología.

 

W: ¿Qué novedades/tendencias esperas para la digitalización de tu sector para el año 2019?

M.C.: Actualmente vemos mucha innovación en el sector. Cada día hay nuevos proyectos que se enfocan en desplazamientos del punto A al B. En las grandes ciudades, las calles están llenas de coches eléctricos, motos, patinetes… Proyectos que dan respuesta únicamente a un pequeño sector que se encuentra en las ciudades. El gran reto, para enfocarnos en los próximos años, está en cómo el usuario, en cualquier parte de España, pueda tener un acceso a la movilidad rápido y eficiente a través de la integración de servicios.

 

 

 

 

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